株洲搞风电，凭什么？

株洲中车时代从轨道交通跨界风电装备，海上风机市占率国内第一，叶片制造规模第二。分析认为技术底层逻辑相似（功率等级相当、能量转换原理相通），加之产业链积累和政策支持，是内陆城市风电崛起的核心原因。

AI 点评

株洲中车时代从轨道交通跨界风电装备，海上风机市占率国内第一，叶片制造规模第二。分析认为技术底层逻辑相似（功率等级相当、能量转换原理相通），加之产业链积累和政策支持，是内陆城市风电崛起的核心原因。

高春辉这事儿其实不复杂，机车用的是兆瓦级功率，风机也是兆瓦级，驱动技术、控制逻辑、变流器设计都能平移过去，中车时代干了这么多年，积累都是现成的，你明白吧。

某高老师不是，一个内陆城市不靠海能把风电做到全国第一，这就跟说宁夏人搞海洋经济一样魔幻，但你细想，它卖的是设备不是电场，是不是就没那么奇怪了。

朱峰所以本质上它不是跨界，是技术平移+产业链复制，风口会过去但底座留下了，且看株洲能不能把这份硬实力转化成长期壁垒走着瞧吧。

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